（獨媒特約報導）全港排檔經營空間愈收愈窄！食環署去年將北角馬寶道排檔重新排位，將琴行街至電照街一段清空。東區民主派議員倡設立藝文墟市，但遭建制派否決。據了解，運輸署擬將該處改用泊車位，解決區內違泊問題。
食環署去年展開搬遷北角馬寶道排檔行動，檔主在去年一月曾集體抗議，反對食環署強硬執法，質疑署方為發展商建豪宅鋪路。計劃最終落實，介乎琴行街至電照街一段馬寶道的排檔被清空。
公民黨鄭達鴻於上月在區議會（2月20日）提出動議，倡設藝文墟市，建議獲其餘9名東區民主派議員聯署支持。鄭達鴻在會上指設立墟市有助帶動人流，檔攤售賣藝文商品亦不會跟附近的商戶搶生意，「如果可以做好個 package，（遊客）行完藝文墟市，行埋馬寶道行埋春秧街，感受北角文化，那絕對是一件好事。」 預計能擺設8至10個排檔，由年輕人及社區組織經營。食環署及運輸署等政府部門稱對建議持開放態度，不過建議遭多名建制派議員反對。
圖：鄭達鴻
據了解，運輸署計劃將該處重新僻作道路用途。在區議會會議上，亦有多名建制派區議員提出類似建議。區議員羅榮焜指北角區泊車位不足，旅遊巴違泊問題嚴重，建議改劃為旅遊巴停泊處。民建聯林心廉亦要求重新改劃該地段為道路，舒緩交通擠塞。鄭達鴻則在會上回應指，以增設泊車位來遷就違泊車輛在「邏輯上不正確」。
當區區議員、民建聯鄭志成指，搬遷計劃主因是該處只剩一至兩檔繼續經營，故食環署建議檔主搬遷，集中人流。他指搬遷計劃與反對增設藝文墟市，皆與馬寶道重建計劃無關。他透露，食環署對該路段暫時未有確實規劃。被問及為何不重新進行招標時，鄭表示不清楚，指是由食環署決定。不過他贊成改劃為泊車區，將諮詢當區民居及商戶意見。
售賣飾物的排檔檔主梁先生表示，自搬遷後生意無受影響，「週六日的人流較多，但平日的人流較少。」有開業近五十年的排檔檔主指，幾十年來人流愈來愈少，生意沒有太大的分別，但空間較以往狹窄。
在馬寶道開業十多年的商戶阿強指，琴行街至電照街一段過往人流較多，平日中午也有一定的人流，但是自排擋搬走後，行人明顯減少，「其實有（文藝墟市）和沒有都沒有太多分別，不過都傾向贊成，始終可以帶旺人流。」
同街的小食店店主稱「現時生意靠的都是投注站，若沒有投注站，都可以摺埋。」他指出，昔日尚未搬遷的排檔主要售賣日常用品，未能吸引大量遊客，若要再辦墟市，售賣貨品需有一定的特色，才能帶動人流，「一百個人有一個人來買汽水都幫補到（生意），其實最好便是對面開多個投注站。」
記者：鄧安琪