攝：Manson Wong
（獨媒特約報導）千億機三跑工程又有醜聞！事件是由地盤監督工程師以匿名信揭發！須填海650公頃的機場第三條跑道，需要1億立方米海砂。匿名信中指因找不到海砂來源，結果要以「洗水石粉」取代，但機管局從未向公眾交代。匿名信更附上單據，證明承辦商以次貨取代「洗水石粉」填海，曾被海關拒收，但最終以走私形式運港。
立法會跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜小組委員會今早召開會議，機管局三跑道項目執行總監潘嘉宏稱調查後認為指控不成立，又稱局方會測試所有購入的填海物料，並無發現事件，局方亦未拒收供應商提供的物料。他又指填海會使用不同物料，物料亦由不同供應商提供。小組最後通過朱凱廸動議，促局方交代採購的所有海砂及機砂資料。
運輸及房屋局副局長邱誠武稱，當局進行的水質監察，未有發現超標的情況。對於匿名信中指有人涉偷運海砂，邱誠武指如進入本港的物料與報關不同，海關可以有跟進行動，一旦填海造成的污染超出環境許可證，政府亦會跟進。
議員則不滿機管局的解釋，公民黨郭家麒指機三跑涉千億公帑，其中填海工程成本達600億，而海砂價格正不斷上升。潘嘉宏稱造價在估算之內，但不會透露屬商業敏感資料的海砂價格。
朱凱廸指機管局不理會海砂物料何來，「偷返嚟既你係咪唔理？」他又指立法會一直在討論海砂，機管局如今卻稱可使用除海砂外的物料如石粉，要求局方交代。潘嘉宏指局方也關注物料來源，朱凱廸打斷其發言，指局方採購海砂的過程在「黑箱中進行」，包括其來源及單價均不公開，只要不超越預算（budget）便「收貨」，潘嘉宏未有正面回應。
民主黨許智峯不認同局方稱海砂屬「敏感資料」，指如立法會不清楚海砂價錢，根本無從判斷填海的真正物料、質素及成本。
梁國雄指如海砂單價價格下降，或等於採用了其他物料，一旦海砂是偷取的，或須回掘做證明。梁國雄又批評局方稱如石粉可代替海砂，為何不直接全面採用更平的石粉，「你係度耍我地！」
姚松炎則引用局方的數據反駁，指局方自己上載的監察數字均顯示污染在過去多個月多次超標。局方回應稱近月的數據分別不大，而機場位處香港西方，亦受珠江口水流影響。
旅遊界姚思榮指不應如此公開討論匿名信，認為不知道背後的目的，指可能是生意失利等原因，或對機管局不公平。街工梁耀忠則指匿名信背後目的不重要，最重要的是否事實。
圖：就動議投票時在席的建制派人數僅4人
朱凱廸提出動議，要求機管局交代採購的所有海砂及機砂的資源，包括單價及來源等，在民主派議員8人同意，建制派4票棄權下獲通過。
動議內容：「由於採購機三跑填海物料與工程成本、填海質量及環境影響關係密切，本小組委員會要求機管局提供承建商所有採購及訂購海砂和機砂的數量、價格（預算總價格及每公噸單價）、供砂企業及來源地。」