（獨媒特約報導）「東區走廊下之行人板道研究」，計劃在北角對出一段東區走廊天橋下架設行人板道，讓公眾享用海濱，計劃獲東區區議會支持，研究亦已完成第二階段公眾諮詢。不過當局最近修訂計劃，收窄板道以縮減填海範圍。東區區議會則要求維持10米闊道，讓東區居民享受海濱。
根據土木工程拓展署今年5月向海濱事務委員會港島區海濱發展專責小提交的文件，指保護海港協會關注填海範圍，認為並無根據《保護海港條例》將填海減至最少，亦認為方案未善用東區走廊下的支柱位置。消防處則認為與公眾共用北角消防局碼頭通道並不合適，一個私人碼頭擁有者亦憂影響其船隻進出。
署方提出的修訂建議，將板道闊道由10米減至7.5米，縮減闊度的路段包括城市花園對出及近北角碼頭一段，填海面積將由510平方米減至200平方米。第三階段諮詢將於今年年底展開。
東區泛民主派會議向東區區議會規劃、工程及房屋委員會提交文件，質疑計劃獲區議會支持，但卻因應一團體意見作修改，又質疑海濱事務委員會的意見凌駕區議會，而板道同時容納行人及單車，憂縮減板道闊度會構成危險。在上週（10月10日）會議上，土木工程拓展署則回應指未有決定，目前仍在修訂板道走線，最終方案會獲得各方共識後才會推行。
民建聯丁江浩指，居民支持10米闊度，不明白署方為何「突然跪低」，要求署方向區議會交代。多名建制派議員亦不贊同署方的修改，民主黨趙家賢明白團體要求將板道放在東區走廊底，才可以符合《保護海港條例》，但趙家賢稱東區居民亦須享用海濱，放於橋底令居民無法「享受 Sunshine」。公民黨鄭達鴻要求就第二階段諮詢方案及修訂方案一併在第三階段諮詢，如九成居民支持10米方案，那反對團體如堅持司法覆核，在法庭上亦很大機會不獲受理。土木工程拓展署稱，第二階段諮詢時亦曾收到反對意見，要求板道設於東區走廊底，僅重申會繼續優化方案。
