（獨媒特約報導）當局計劃重置皇后碼頭於中環新海濱（九號及十號碼頭）之間，目前正進行公眾諮詢，一名本地文物保育工作者發表公開信，指重置碼頭於新海濱違反國際保育準則，要求當局在大會堂對出原址重置皇后碼頭。創建香港則發起聯署，促原址重置，指可節省至少1億公帑，及「修復愛丁堡廣場的完整性，大會堂、愛丁堡廣場、檢閱台和皇后碼頭的整體格局」。
公開信引用2000年由國際古迹遺址理事會中國國家委員會制定、國家文物局推薦的《中國文物古迹保護准則》（《中國准則》），這是目前國家廣泛應用於古物保育的守則。作者指1954年建成的皇后碼頭具重要文物價值，於2007年配合填工程而被拆卸，拆卸前被古諮會評為一級歷史建築。根據《中國准則》第18條，文物「應該原址保護。只有在發生不可抗拒的自然災害或因國家重大建設工程的需要，使遷移保護成為唯一有效的手段時，才可以原狀遷移，易地保護。」
公開信批評當局打算將皇后碼頭重置於中環9號和10號碼頭之間，是一個錯誤的決定，違反《中國准則》重要問題闡述內「重建應在原址」的要求（13.3.2條）。作者特別提到原為一級歷史建築的中環美利樓，在遷移到赤柱之後被古諮會取消原有評級，遷離原址大大減低美利樓的文物價值。
作者又指，皇后碼頭現列於古諮會評級名單內新項目名單之中，表示皇后碼頭或於重置後再評級，為保皇后碼頭的一級歷史建築地位，原址重置實在非常重要。作者強調若將皇后碼頭易地重置（即遠離其位於愛丁堡廣場的原位），將是不妥當的改動（inappropriate change），勢令皇后碼頭降級，政府實在不應再次破壞香港的文化遺產。
作者呼籲香港市民要求港府將皇后碼頭回歸原位，即自1954至2007年的原來位置，這是最佳的重置選擇。
圖：重置皇后碼頭於原址的設計（來源：維港海濱關注組）
當局早前建議將皇后碼頭重置於中環9號及10號碼頭之間，並就三個設計方案進行諮詢，造價由2.3億至3億之間，諮詢期至5月17日。
