（獨媒特約報導）當局向立法會申請4億9千萬，興建一段長約69米、闊度約7米，橫跨柯士甸道西的有蓋行人天橋（「藝術廣場天橋」）連接西九及圓方，項目在上週五立法會監察西九文化區計劃推行情況聯合小組委員會上被否決。now新聞台《時事全方位》節目今早討論西九文化區及「天價天橋」工程，人民力量立法會議員陳志全批評當局分拆天橋開支於兩個項目，有意隱瞞總造價。
公民黨立法會議員陳淑莊上週批評工程為「天價天橋」，天橋並沒有自動行人通道及冷氣設備，每米造價竟接近500萬元，比高鐵每米300多萬元更高。她又批評圓方毋須花費一文「簡直難以置信」，又指西九管理局通過項目時竟未獲知造價。
now新聞台《時事全方位》節目今早討論「天價天橋」，陳志全指大方向是支持西九發展，但指政府提交天橋文件時似乎是不願意提交「真相」予立法會，僅以工程技術理由解釋造價，但無就細項如橋殼費用分項交代。當局又將整體天橋分拆在兩項撥款申請中提交，陳志全指委員會在資料不足下，不支持將「天價天橋」項目提交工務小組審議。
資深產業測量師彭兆基指西九屬填海區，亦正興建高鐵，地理環境十分複雜。他認同興建天橋連接西九，指「唔係外界想像咁簡單」，須配合西九文化區 Norman Foster 的設計佈局。彭兆基指「材料唔貴但施工貴」，因工程橫跨高速公路，施工過程困難。
圖：天橋橫跨柯士甸道西，右為圓方商場
圖：天橋設計圖
香港文化監察主席楊雪盈指當局須詳細解釋造價，讓「外行人」了解，又期望能一次過計算整個西九項目的開支讓公眾討論。陳志全指由政府負責的基建及連接工程部份如綜合地庫仍未知造價，部份操作如將酒店項目交予管理局營運，立法會無法監管。楊雪盈擔憂西九文化區造價「唔見頂」，日後更多原有規劃內的設施會遭類似香港故宮文化博物館的模式被更改。
香港故宮文化博物館的合約，須於6月22日簽約確認。楊雪盈要求交代事件的來龍去脈，並進行完整諮詢，不應於6月中簽約。陳志全將項目不尊重立法會，並無在立法會立項諮詢。
香港公開大學人文社會科學院教授趙雨樂在節目中則力撐西九故宮，稱要尊重專業人士的設計，又指諮詢過程中公眾「唔識問問題」，「得幾條問題管理局可以深思」，諷諮詢無建設性。楊雪盈則反駁指當局連是否應興建西九故宮亦無諮詢公眾。
立法會在2008年批出216億予西九管理局推展西九項目。2013年，政府決定承擔綜合地庫工程的全部開支，變相額外增撥款項推展西九文化區。根據當局提交委員會的最新文件，第三階段綜合地庫造價須提升至38.9億。第三階段綜合地庫位處M+博物館及演藝綜合劇場，預期分別於2018年及2021年落成。另外兩階段綜合地庫則由高鐵工程延誤，將分階段進行，當局2013年曾估算綜合地庫總造價達230億。
圖：「天價天橋」工程分為兩個部份申請撥款，藍色部份為「主段」、白色虛線稱為「餘段」
