（獨媒特約報導）政府早前提出清拆中環郵政總局，立法會經濟事務委員會早前開會討論，政府表明將郵政總局大樓遷至九龍灣宏展街，預計新大樓造價17億元，原址則騰出予中環海濱三號用地建作商業大廈。中西區關注組昨日舉辦導賞團，和市民回顧郵政總局的歷史，希望港人關注郵政總局的建築特色及文化價值。
建築風格反映當時社會發展
中環郵政總局建於1976年，屬於現代主義建築特色的公共建築；矮小建築四周卻被一幢幢高樓大廈包圍，屹立中環海濱貴價地皮之上。郵局背向維多利亞港，地理上是坐北向南。
柏齊
民間博物館計劃成員兼導賞員柏齊解釋，總局的設計是為了配合香港氣候特色，夏天時太陽照射郵局背面，避免直射內部；冬天則照射正面，抵擋寒冷天氣。中西區關注組召集人羅雅寧讚嘆郵局是「好靚嘅公共空間」，指郵局背向海港和倒望城市；在四十年後的今天回望城市發展的變遷，更顯然是有心思的設計。
羅雅寧
柏齊表示，建築物的位置及其建築風格可反映當時社會的發展，例如郵政總局建於海港附近，是因為郵局需要連接碼頭，以方便將郵件以海運發送。此外，郵局和電報局當時用以接收及發佈重要訊息，屬商業運作的中心，所以要將它們建在中環商業中心區，以方便運作。
簡約特色並非粗疏設計
前建築署高級建築師馮永基早前表示，郵政總局稱不上是「精彩建築」，沒有保留價值。建築及文化評論人兼導賞員黎雋維認為，現化建築的設計傾向簡潔，但重視實用性，是結合簡約美學及科學的建設。黎雋維強調，香港現代主義建築並非粗疏的設計，所以應該用另一種態度去分析和欣賞。
黎雋維
黎雋維續分析郵政總局的外牆設計，指郵局一樓可以連接行人天橋，屬室內的公共空間，加上樓底較高和方便採光。而在郵政總局的中間樓層，大多是機器，所以未有裝上玻璃窗；高層則是職員辦公室，形成一格格密集的玻璃窗。他重申，雖然郵政總局的設計不算宏偉，但如此低調建築卻能投射出當時香港人務實的態度，是殖民時期的美學。
連接公共空間 清拆對建築群影響大
導賞團下午在中環皇后像廣場集合，其後經過德輔道行人隧道到達郵政總局，又觀賞香港大會堂。柏齊解釋稱，港英政府在規劃時有意將中環的公共空間連接，令人們更容易到達各個「目的地」。
Willy和Mandy
導賞吸引超過20名參加者，Willy和Mandy透過中西區關注組的Facebook專頁得知活動。他們一直關心郵政總局面臨清拆的消息，今次更帶兒子前來參與，認為是健康的親子活動。Willy認為郵政總局是有保留價值的建築物，希望透過參加導賞，親身了解當時的歷史。
另一名參加者伍先生認為，今次郵政總局面臨清拆，不單止是一幢建築物消失，更影響周邊整個建築群的歷史意義。他認為現時郵局、大會堂及皇后像廣場都是一般市民可使用的公共空間，若改成商業大廈，該地則成為高收入人士的地方，容不下一般市民。他續提到，以前政府因發展將皇后碼頭和天星碼頭清拆，「如果連郵政總局都無埋，成個社區就會變咗好多」，不捨郵局清拆命運。
國際保育組織 Docomomo International 在2015年曾將郵政總局列為「文物危急警示」(Heritage in Danger)。羅雅寧提到，如果失去一幢活現眼前的建築物，人們便會慢慢遺忘這裏曾經是郵局：「發展計劃又再次犧牲一幢歷史建築。」
黎雋維最後強調「保育唔係一場零和遊戲，亦唔係破壞性嘅嘢」，倘若政府願意在此多花心思，將保育和發展並行，便會成為城市的榜樣。他無奈表示，可悲的是當城市間有廣泛討論其保育價值時，政商界偏偏背道而馳，認為不值得保留。
記者：盧芷晴