(獨媒特約報導)2010年立法會通過廣深港高鐵工程撥款,石崗菜園村被迫遷。部份村民合資於錦上路購地重建家園,翌年遷入該地,居於臨時屋,等待新村工程完成。
數年來,建村的道路困難重重,經歷路權紛爭、缺水缺電等,新村終於今年全部入伙,村民亦搬離臨時屋。
臨時屋原本所在的地方,在新村的規劃中為「公共耕地」,將平均分配予村民耕作。港鐵原本承諾在村民搬離後拆除臨時屋,並還原該地至可耕種的程度,但村民近日發現負責的承建商未有妥善清理拆屋遺下的玻璃碎,導致耕地受到破壞。村民高春香批評港鐵監管不力,違背了當初與居民的口頭承諾,任由承建商破壞土地。
高婆婆:石屎、玻璃乜都有,點耕到田
新村有兩幅地劃作公共耕地,當年港鐵急於開展高鐵工程,因此提出「先拆後建」,在兩地建臨時屋讓村民暫住,待新村建成入伙,就還原耕地。
現時建於兩地的臨時屋己清拆,外判承建商正在拆除石屎地台。但地台上留下許多細小的玻璃碎,如果不清理就拆除地台,玻璃碎就會落在泥土,難以清除。
89歲的村民高婆婆現時於新屋外的農田耕種,對於未來開放的「公田」或會滿佈玻璃碎,她表示擔憂,因為耕作時需要徒手除草,容易受傷,「石屎、玻璃乜都有喺度,點耕到田」。
村民斥港鐵監管承建商不力
高春香表示,若非當年被港鐵逼遷,根本不會有臨時屋的出現,不會令耕地受破壞。高表示村民曾經多次與港鐵開會,討論還原耕地的施工準則,惟港鐵不肯提供會議記錄,導致村民未能索取施工前的照片、泥土高度水平線、以及水流走向等資料,難以監督還原工程。
高春香認為,當年一眾村民將寶貴的土地交由港鐵興建臨時屋,但如今還原過程卻令耕地佈滿玻璃碎和垃圾,是港鐵違背當初與村民協商得出的「口頭承諾」,更加是監督不力的後果。她指,臨時屋早在數星期前清拆完畢,但承建商在未有居民監督下,便讓工人打爛石屎地台,而且清拆過程粗暴,導致大量玻璃碎散落地上。
高春香表示,雖然港鐵有派人「睇住」承建商拆除臨時屋,但依然任由玻璃碎散落,而承建商工人更稱不知道港鐵提供的施工守則。她指近日更發現承建商晚上擅自在村內燒垃圾,瀰漫塑料燃燒的氣味。
港鐵:如約滿前未完成 須村民自行清拆
高春香和村民多次反映後,港鐵回覆表示若清拆地台的工作未能如期展開,在承建商的合約屆滿時,港鐵和承建商就會不再負責清拆地台,交由村民自己清拆。
高春香表示不可接受港鐵的「卸膊」行為,她甚至要親身前往工地教工人先用水沖走玻璃,再繼續打爛石屎地台。高春香希望港鐵承擔起責任,盡快清理玻璃碎,再繼續工程。
記者:黃健航、劉軒