（獨媒特約報導）立法會工務小組在爭議中，通過了拆卸加路連山前機電工程總部等建築物撥款，料五月在財委會處理。灣仔區議員楊雪盈昨在區議會提出動議，認為應先就該地是否應改作「商業」及區域法院用途先進行諮詢，然後才拆卸現有建築物。不過其他區議員接受政府的說辭，稱拆卸工程與未來用途無關，原動議遭兩番修訂無法表決。
拆卸工程三度在立法會工務小組審議，立法會議員朱凱廸曾提出中止待續，不少立法會議員均認為銅鑼灣交通已非常擠塞，質疑政府計劃將該地改劃作「商業」用途。政府文件中指，該地改劃後可建17萬平方米樓面面積，其中10萬將作「商業」用途，餘下7萬則用作重置區域法院大樓。
楊雪盈昨在灣仔區議會發展、規劃及交通委員會上提出動議，要求就是否改劃土地用途先進行諮詢，並審視是否有需要在該地興建社區設施。楊雪盈在會上指，政府在工務小組上經議員多番追問後，才唧牙膏式提供更多資料，而決定作「商業」用途及興建法院大樓前，並無在社區進行諮詢，強調該地是銅鑼灣區最後一塊大型的「政府、機構及社區」用途土地。
楊雪盈指政府如獲立法會撥款拆卸現有建築物後，便是「過咗海就係神仙，不會再理會區議會意見，區議會在此刻必須清楚表態。
增選委員張朝敦指，立法會議員不分黨派均擔心區內交通，批評政府至今仍未交代交通數據，亦認為法院無必要銅鑼灣興建。
多名區議員認表明反對作「商業用途」，選區為渣甸山的自由黨區議員林偉文直指作「商業」用途「完全不合理」。選區為銅鑼灣的伍婉婷亦指日後的建議用途「草率」，建議中的加山小巴總站亦從無正式評估會否對交通有改善。她促政府要重視區議會聲音。
伍婉婷
區議會主席吳錦津指，政府過往曾建議該地作「商業」及「住宅」用途，他認為要好好利用珍貴的土地資源，他亦促當局要就未來用途諮詢灣仔區議會。
楊雪盈在會上多番提到，政府已經就未來用途作出決定，必須在此刻叫停拆卸工程。不過建制派議員接受規劃署高級城市規劃師陸國安的說法，指拆卸工程與日後用途無關。楊雪盈雖反駁拆卸工程正是因為政府已決定未來規劃，而且修復現有建築物只需8億，亦避免一旦政府的改劃方案遭城規會否決後出現的問題，但未獲其他區議員接受。
新民黨區議員李文龍提出修訂，改為促當局落實未來土地用途前須諮詢灣仔區議會，他認為修訂動議「保留彈性」。黃宏泰稱較原動議更具靈活性，令政府更加尊重區議會意見。
區議員李碧儀及民建聯區議員鍾嘉敏亦提出另一個修訂，促當局在修訂《黃泥涌分區計劃大綱圖》及加路連山日後用途前，須諮詢灣仔區議會，結果修訂動議在13票贊成、1票反對及2票棄權下獲通過。投下反對票的區議員鄭其建指，他不反對該地作「商業」用途及興建法院。伍婉婷則重申，灣仔區議會只是支持拆卸工程，而非支持該地任何未來用途。
緊接加路連山的樂活選區區議員謝偉俊，則未有出席會議。
修訂動議獲灣仔區議會通過