（獨媒特約報導）剛公佈的財政預算案中，計劃撥款80億供十八區推動工程。在北區，北區民政事務專員上月去信北區區議員，表示政府綜合意見後，計劃興建連接粉嶺站及聯和墟的行人天橋系統，此系統由民建聯牽頭於今年1月在區議會提出。昨晚（11日），民建聯聯和墟區議員曾興隆舉行居民諮詢會。發言的居民幾乎全部反對，認為目前路面「好好行」，轟天橋是多餘。
圖片來源：北區交通關注組
民建聯北區區議員曾興隆在會上稱，民建聯上月就應否興建該行人天橋系統，以郵寄形式向聯和墟居民進行意見調查，結果顯示九成居民支持興建，只有四位居民表示反對。不過，多名出席居民會的居民表示，從來沒有收過民建聯的諮詢文件，質疑「意見調查」的代表性。
多名居民質疑行人天橋的必要性，大部份均指岀聯和墟至粉嶺站的行人路已經「好好行」，道路寬廣，沒有太大障礙，沿路又有獨有的樹木，不明白何以要興建行人天橋。有居民反問：「有多少聯和墟居民會因為加建天橋而放棄乘搭交通工具，改為步行？」，直斥興建天橋和改善交通擠塞沒有直接關係。
居民歐先生指，興建行人天橋最大的得益者是拖篋的水貨客，變相鼓勵水貨客湧入聯和墟，擔憂聯和墟變成石湖墟般滿街充斥著水貨活動，破壞聯和墟居民原有生活。
多名居民又斥責在場的民建聯區議員，並非真心為改善交通擠塞問題，便利居民。他們認為若果是為居民，應增加路面面積、改善城市規劃、爭取增加小巴班次、增聘小巴司機、改劃單車徑等措施，而不是為求邀功「成功爭取」加建行人天橋。同出席的民建聯區議員姚銘則反駁：「現在只是諮詢居民意見，我們也沒有確實取態。」
不過翻查北區區議會交通及運輸委員會文件（14/2018號），曾興隆、姚銘等14名建制派區議員及增選委員，於今年一月提案，指因應新界東北發展計劃及皇后山公屋項目，區內人口大幅增加，要求「當局應考慮興建行人天橋系統」。
根據會議紀錄，北區區議會不分黨派均支持展開研究，新民主同盟區議員陳惠達認為行人天橋系統可帶旺聯和墟， 民主黨區議員劉其烽認為可為聯和墟居民提供另一出行方式，區議員彭振聲則認為可分流石湖墟購物人流。
出席昨晚居民會的北區動源江小姐表示，日後皇后山區等地落成公屋，區內人口大幅增長，但政府建議在聯和墟興建行人天橋，擺明是跟巿民說「我紓緩唔到交通，但我提供了另外方法給你，你行路啦！」，批評做法非常可恥。
記者：林肇麟