（獨媒特約報導）港珠澳大橋將會在星期三早上通車，港珠澳大橋香港段由2012年開始施工，根據漁護署調查顯示，香港水域的中華白海豚數量在六年間由80條減至47條，跌幅高達四成；而2016年及2017年更只有一條初生海豚。香港海豚保育學會開記者會，批評當局的環境影響評估報告失效，又憂慮「明日大嶼」將令海洋生態遭到進一步破壞；呼籲叫停計劃和要求當局重視保育中華白海豚。
香港海豚保育學會會長鄭家泰提到，自2013年至今年第一季，白海豚數量已「全部跌入行動水平」，即比工程前少超過7成或「甚至極限水平」，即比工程前少超過4成。鄭家泰批評當局沒有做好把關，重申如果跌至極限水平，當局必須作補救甚至停工，但環保署卻對環評報告視而不見。
香港海豚保育學會會長鄭家泰
在2016年12月，當局在大嶼山以北水域劃設面積約970公頃的大小磨刀海岸公園，稱能保育中華白海豚及其棲息地，和提升該水域的海洋及漁業資源。但學會質疑作用成疑，指海岸公園的成立時間是在大橋工程後，選址更只距離港珠澳大橋150米，根本沒有海豚使用該海岸公園。鄭家泰又憂慮，當局無視環評的漏洞，但在其他大型基建如第三條跑道上，當中的援解及補償措施卻跟足港珠澳大橋，令環評機制名存實亡。
行政長官林鄭月娥在施政報告中提出「明日大嶼」的1,700公頃填海計劃，鄭家泰呼籲當局停止計劃，他十分關注計劃中的「配菜」，指當中的龍鼓灘（220公頃）、小蠔灣10至20公頃和欣澳（80公頃）填海，勢令北大嶼山水域雪上加霜。
鄭家泰不滿施政報告中沒有任何保育海洋或海豚的方案，僅提出10億元大嶼山保育基金，提升大嶼山的鄉郊環境和防止傾倒泥頭等，「呢啲係違法行為，必須要取締，而唔係保育措拖。」他強調，白海豚假使有天絕跡香港的水域，港人將難以對下一代交代，指白海豚消失即代表香港的水域變差，「當指標性生物消失時，人類都會受到影響。」
相片由香港海豚保育學會提供
香港海豚保育學會早前發起「海豚三十•收復豚地」行動，收集了17,000名市民的簽名，要求當局修改高速船航道及合併西南大嶼和南大嶼海岸公園，認真保育香港的中華白海豚。
記者：麥馬高