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社工約巴士迷傾路線 別開生面接觸青少年

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(獨媒特約報導)組織青少年有無新計?香港小童群益會「夜貓 Online 網上支援隊」上週六辦了一場巴士路線討論會,讓巴士迷離線參與討論。計劃幹事伍啟賢指,巴士迷聚集於網上,少有現身,離線參與討論可增強青少年社區參與。

運輸署每年均會提出新一年度的巴士路線計劃,就增強或削減巴士路線諮詢公眾,深水埗區議會交通事務委員會將於本周二(2月19日)討論。巴士迷一向集中於網上討論計劃文件,但鮮有直接參與。

小童群益會「夜貓 Online 網上支援隊」,罕有地於上週二舉辦分享會,邀請當區區議會委員會的增選委員、公民黨李俊晞任嘉賓,約10人出席。活動雖針對青少年,但有一名對巴士感興趣的9歲小朋友特意報名出席。分享會討論氣氛熱烈,比原定活動時間超時,延續至晚上十一時許。參與者指出九巴2(蘇屋至尖沙咀)改行的東京街有更多燈位、更易擠塞;37(葵興至奧運站)改行荔枝角道影響原本駛經的長沙灣道乘客,以及新建議202(蘇屋至旺角)的行車路線更擠塞,不能滿足社區訴求。

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報告板上寫上出席者的意見

活動負責人、計劃幹事伍啟賢表示,熱衷或熟悉路線規劃的朋友往往較多只聚集於網上討論,相關的「線下活動」則少有,籌辦過程未有相似的活動可供參考。雖然伍啟賢認為是次活動參與人數不多,但慶幸討論過程氣氛熱烈,參加者及嘉賓均能以自身熟悉的範疇參與社區規劃,對年輕人是難得的機會。

伍啟賢亦表示,組織以往較多採用「傳統渠道」接觸青少年,例如開設「chat room」開解受情緒問題困擾的青少年,「夜貓 Online 網上支援隊」則期望提供平台予年輕人,發展不同能力及專長。

「夜貓 Online 網上支援隊隊長」Vincent 指,他們的目標是將青少年「從網上走到地面」,透過網絡讓年輕人重建與社會連結,從「非主流」的渠道增強他們對社區的參與。

嘉賓李俊晞亦有以自身經歷鼓勵年青人,他稱「細個見到雙層巴士上面嘅路線牌會轉,覺得好得意」,於是成為巴士迷,「細個坐巴士最鍾意坐車頭,會記得迎頭巴士嘅目的地同路線。」不過李俊晞過往一直不敢讓人得知、怕被取笑,到今日將自己喜歡的事物用於改善社區。

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